nostro esperienza e il nostro allenamento le migliori tecniche di guida Sono i migliori alleati per garantire la nostra sicurezza. Tuttavia, guidando sulla strada aperta ci sono situazioni di pericolo che dobbiamo conoscere in modo da non essere scoperti inconsapevolmente, così come è incidenti comuni durante la guida in città che dobbiamo sempre tenere a mente.
Fortunatamente, i produttori di motociclette fanno i loro modelli Ogni giorno veicoli più assicurazione, con tecnologia avanzata ed efficaci elementi di sicurezza, ma a volte sono la nostra mente e la nostra responsabilità quelli con l'ultima parola.
Non importa quanto siamo attenti, non siamo soli e dovremmo sempre essere preparati a possibili battute d'arresto. Ecco perché è essenziale avere sempre buona attrezzatura per automobilisti, vai ben protetto e anche più comodo. Su una moto è essenziale essere vistoEcco perché un'attrezzatura sorprendente e un buon posizionamento sulla strada sono a favore della nostra sicurezza.
Ai seguenti suggerimenti è necessario aggiungere una regola d'oro: se consumi alcol, moto o l'inizio!
Asfalto sporco in una curva cieca
A volte guidando su una strada aperta entriamo in zone molto tortuose dove non lo sappiamocosa ci attende dall'altra parte della curvapoiché molti di loro possono essere ciechi. L'asfalto sporco, un animale in mezzo alla strada o un veicolo fermo sono solo alcuni esempi di possibili cause di incidenti.
Come evitarlo:
Contro le curve con scarsa visibilità Apre molto la linea, quindi avrai un maggiore angolo di visionee una maggiore capacità di reagire a un evento imprevisto che potresti non vedere quando inizi a girare. Prima di un asfalto sporco non toccare il freno anteriore, solo peggiorare le cose, e cercare di raddrizzare la bici il più possibile in modo che ci sia più superficie del pneumatico a contatto con il terreno e sempre senza invadere la corsia opposta, ovviamente.
Prendi una curva troppo veloce
A volte guidando su una strada aperta entriamo in zone molto tortuose dove non lo sappiamocosa ci attende dall'altra parte della curvapoiché molti di loro possono essere ciechi. L'asfalto sporco, un animale in mezzo alla strada o un veicolo fermo sono solo alcuni esempi di possibili cause di incidenti.
Come evitarlo:
Contro le curve con scarsa visibilitàApre molte tracce, quindi avrà un maggiore angolo di visionee una maggiore capacità di reagire a un evento imprevisto che potresti non vedere quando inizi a girare. Prima di un asfalto sporco non toccare il freno anteriore, solo peggiorare le cose, e cercare di raddrizzare la bici il più possibile in modo che ci sia più superficie del pneumatico a contatto con il terreno e sempre senza invadere la corsia opposta, ovviamente.
Compagni di strada non intelligenti
Sei uscito per un giro in moto con i tuoi amici ma si scopre che il gruppo si è intrufolatoqualche membro poco intelligente,che rende il pazzo con la moto e ha una guida irresponsabile. Perde il controllo della tua moto e causa un incidente ad altri motociclisti.
Come evitarlo: Se hai intenzione di andare in moto con più persone, la prima cosa è saperecome guidare in un gruppo di motocicli,dal momento che non ha nulla da fare per farlo da solo. Assicurati che i membri del gruppo sappiano come mettersi in viaggio, cioè che nessuno stia guidando proprio dietro la motocicletta che li precede,è essenziale mantenere una formazione a livelli,In piedi su un lato della moto di fronte e quello che ti segue fa lo stesso con te, e mai dietro di te. La cosa migliore è conoscere bene ciascun membro del gruppo, e se non è così, e non vuoi spiacevoli sorprese, guarda il tuo assolo al tuo ritmo.
Blocca il freno anteriore
Una situazione di emergenza ti fa stringere forte il freno anteriore e improvvisamente, quando realizzi, la tua moto e sei a terra, cosa è successo?
Come evitarlo:
Il primo passo è saperecome frenare bene su una motoe il secondo, molto importante, è sapereL'importanza della nostra bici con sistema ABS.Con un sistema antibloccaggio ABS puoi quasi sempre evitare questo tipo di incidente, devi solo preoccuparti di spingere il freno più forte che puoi.
Ricorda che i frenisono la parte più potente di una moto,Sono in grado di fermare la motocicletta più velocemente di quando il motore la mette in moto, quindi devi essere molto discreto quando li usi. Il modo migliore èpratica per sapere dove è il limite,se stai iniziando puoi farlo in un parcheggio libero, usando segni sull'asfalto, e passando sempre alla stessa velocità, provalo fino a quando non freni sempre meno. In questo modo noterai come reagisce la ruota anteriore, cosa ti trasmette e per conoscerne il comportamento in caso di frenata d'emergenza.
Asfalto scivoloso
Stai pedalando tranquillamente in sella alla tua bici e all'improvviso sei a terra, è stato così veloce che non sai nemmeno cosa sia successo, ma le ruote della tua moto hanno perso aderenza e sono scivolate.
Come evitarlo:
Può essere pioggia, neve, ghiaccio, una macchia d'olio, gasolio o semplicemente perché l'asfalto è molto consumato e non ha aderenza. Il primo di tutti èassicurati che i pneumatici della tua bicicletta siano in buone condizionie la seconda cosa è molto chiaracome guidare una moto con la pioggia.Presta attenzione ai riflessi nell'asfalto dei colori arcobaleno, possono essere macchie diesel, e quando l'asfalto è asciutto e pulito, vai via prima delle zone più luminose, sono le più consumate e cerca di non inclinare la motocicletta in quelle zone. Non perdere di vista gli altri veicoli, molti non considereranno che su superfici scivolose occorrono più metri per fermarsi in caso di frenata di emergenza.
